Вертицле Руннер Бреакер
Након чишћења отвора и успона одливака, потребно је разбити обновљени тркач и други отпад и поделити их на мале делове како би се олакшало повратно загревање и топљење, постижући циљ уштеде трошкова електричне енергије и побољшања квалитета растопљеног гвожђа.
Коришћење вертикалних ломилица може да замени традиционалне машине за млевење и методе сечења кисеоником како би се створило бешумно радно окружење без загађења и смањио радни интензитет радника.
Предности:
Површина вертикалног прекидача је обложена технологијом прскања на високим температурама како би се осигурало да на опреми нема рђе
Опрез:
Хидраулички систем је опремљен ваздушним филтером који треба редовно заменити

Опсег примене
Углавном се користи за сиви ливени гвожђе (ФЦ), нодуларно гвожђе (ФЦД), легирано ливено гвожђе, ливени челик (челик са ниским садржајем угљеника, челик са високим садржајем мангана, итд.) и друге одливе; Користи се за опоравак система за ливење, квар одливака, квар клизача, делове лифта, делове возова, делове електричних возила, аутомобилске делове и друге кварове ливачких делова.


Карактеристике разделника за ливење:

Карактеристике хидрауличне пумпне станице:

Popularne oznake: Вертицле Руннер бреакер, Кина Вертицле Руннер бреакер произвођачи, добављачи, фабрика
|
Модел |
Сва дужина (а) мм |
Тежина Кг |
Тона силе резања |
Ширина отвора (д) мм |
Ширина (б) мм |
Висина(ц)мм |
Радни притисакмпа |
Суспенд метход |
|
J47 |
600 |
21 |
12 |
50 |
180 |
160 |
70 |
балансер |
|
Варијација улазног притиска/излазне тонаже |
|||||
|
Улазни притисак |
30Мпа |
40Мпа |
50Мпа |
60Мпа |
70Мпа |
|
Оутпут Тоннаге |
5.1 |
6.8 |
8.5 |
10.2 |
12 |
Зашто је ударна сила пнеуматског чекића за дегирање недовољна? Како то решити?
1. Притисак извора ваздуха је мањи од 0.6МПа, проверите извор ваздуха
2. Унутрашња заптивка цилиндра је оштећена, замените заптивку
3. Усисни контролни вентил није потпуно отворен, поправите усисни контролни вентил
4. Издувни контролни вентил није потпуно отворен, поправите контролни вентил издувних гасова
Зашто се чује ненормалан звук пнеуматског чекића? Како то решити?
1. Водећи каиш у цилиндру је оштећен, замените вођицу
2. Заптивка у цилиндру је оштећена, замените заптивку
3. Подлога за шок је оштећена, замените амортизер
4. Клизни лежај на шипки цилиндра је истрошен, замените лежај
Sledeći
neМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit













